尾旋翼尾浆的调节装置是很直接的，你所需要的就是能够改变尾旋翼的攻角，这样就可以使用尾旋翼将直升机按照驱动轴系旋转。飞行员有两只脚踏板可以控制攻角，下面的两个视频剪辑可以让你看到脚踏板以及它们是如何影响到尾浆的。点击这里可以观看15秒的直升机踏板介绍（1.1 MB）点击这里可以观看10秒的尾旋翼运动和脚踏板之间的关联（0.7 MB）你可以在这张座舱的图片中看到脚踏板尾浆的叶片大概仅有2英尺（61公分）长尾旋翼的轮毂可以让飞行员改变尾旋翼的攻角 网 址：aircraftdesign.nuaa.edu.cn 校 址：南京市御道街29号 咨询电话：84892177
尾旋翼
尾浆的调节装置是很直接的，你所需要的就是能够改变尾旋翼的攻角，这样就可以使用尾旋翼将直升机按照驱动轴系旋转。
飞行员有两只脚踏板可以控制攻角，下面的两个视频剪辑可以让你看到脚踏板以及它们是如何影响到尾浆的。
点击这里可以观看15秒的直升机踏板介绍（1.1 MB）
点击这里可以观看10秒的尾旋翼运动和脚踏板之间的关联（0.7 MB）
你可以在这张座舱的图片中看到脚踏板
尾浆的叶片大概仅有2英尺（61公分）长
尾旋翼的轮毂可以让飞行员改变尾旋翼的攻角
网 址：aircraftdesign.nuaa.edu.cn 校 址：南京市御道街29号 咨询电话：84892177
