二冲程发动机
转子发动机
涡轮发动机
简介
小资料
优点和缺点
燃气涡轮的组成
燃烧室
涡轮
其它变种
推力原理
喷气发动机的推力
火箭发动机
 

涡轮

   在发动机的左边是涡轮部件。在这副图中有两级涡轮,第一级直接驱动压气机。涡轮、曲轴和压气机作为一个整体旋转。

   在较左边的是最后一级涡轮部分。在这里有一级风扇。它驱动从动轴。最后一级涡轮和从动轴是一个自由体,可以自由滑动。它们自由旋转,不和发动机的其它部件相连。那是发动机中另人惊异的部分,在流出涡轮最后出口的热燃气中有足够的能量,可以形成1500马力的力以驱动一辆63吨重的m-1坦克!一个燃气涡轮发动机真的是那么简单。   在用在坦克或是发电厂中的涡轮,除了使排气排出排气管外,对于排气没有任何作用。

   如示,有时排气将经过热交换器来提取热量作为其它用途或在它进入燃烧室前进行预加热。

   这里的讨论显然很简单化。例如,我们没讨论轴承,润滑油系统,发动机的内部支撑结构,定子叶片等部分。由于发动机中的高温、高压、转速,所有这些成为发动机的主要问题。但是在着这里描述的基本原理支配所有的燃气涡轮发动机并且帮助你理解发动机的基本设计和运行。



©2004 南京航空航天大学飞机设计研究所